GETEST: citycruisen met Skoda

Nadat ik mijn eigen bolide netjes voor de garage parkeerde, wachtte ik vol ongeduld op wagen mét chauffeur om samen gezellig te shoppen. Geen chauffeur om me professioneel op de achterbank te planten, wel een showroom vol wagens waar ik eentje mocht uitzoeken. Om zélf mee te rijden. Welk model mijn voorkeur genoot? Wist ik veel, mijn kennis over auto's is eerder beperkt en ik deel 4-wielers onder in twee categorieën: 'mooi' of 'niet mooi'.

'Maar wat ik dan van een auto verlang?', vroeg de verkoper. 'Een spiegel mét lichtjes, een aansluiting voor mijn iPod en parkeersensoren', gooide ik er zonder nadenken uit. Op het gezicht van de verkoper las ik lichte wanhoop, zijn technische kennis was duidelijk niet aan mij besteed. 'Eentje die 'ELLE' is, met een leuk kleurtje ofzo', riep ik hem nog na.

'Die daar!', ik wees naar een lichtpaarse Superb Combi 2.0, een break waar mijn eigen karretje gerust twee keer in kon. 'Een goede keuze', volgens de verkoper. Volgend probleem: het ontbreken van een versnellingspook. 'Niet nodig, het is een automatique', zei hij. Op de parking kreeg ik een spoedcursus 'schakelen zonder pook' en een kwartiertje later bolde ik aan een gezapig tempo over de snelweg. De crèmekleurige lederen zetels voelden comfortabel aan lieten zich makkelijk schoonmaken nadat ik iets te hevig met mijn draagbare koffiebeker schudde. De ingebouwde GPS (handig! batterij nooit plat, lader nooit zoek!) begeleide me zonder omwegen richting Smets, waar ik het gevaarte zonder noemenswaardige problemen in de ondergrondse parking tot stilstand bracht. Een uur later zette ik mijn trip met vers gelakte nagels en professioneel opgemaakte snoet verder. Volgende halte: New Look in de Nieuwstraat. Volgende uitdaging: spitsuur in Brussel. Het viel me op dat ik in deze luxueuze wagen minder snel de pas afgesneden werd, ik paste mijn rijstijl dan ook snel aan aan mijn nieuwe status van 'chique madame'.

Een automatische versnellingsbak iets voor oudere mensen? Want, 'sportief rijden', dat kan je enkel wanneer je handmatig schakelt? Niet dus, vooral tijdens het spitsuur was het heerlijk om enkel te moeten remmen of gas te geven. Het Brusselse verkeer boycotte mijn namiddagje shoppen in het centrum waardoor ik rechtsomkeer maakte en met ronkende motoren de snelweg opreed. Optrekken ging vlot, al kwam ik ook hier snel in een file terecht. Dan maar genieten van de uitstekende geluidsinstallatie en zetelverwarming.

Met spijt in het hart gaf ik het sleuteltje terug aan de verkoper. 'Ruilen?', probeerde ik nog. 'Goed, als je weet hoeveel pk er onder de motorkap schuilgaat.' Vijf minuten later zat ik terug in mijn eigen auto waarvan de paardenkracht ook een mysterie is, ik deel hem onder in de categorie 'mooi'. (LV)

PS. het antwoord is 170 pk

Er bestaat als een Skoda Superb Combi 2,OTDi 170 pk/cv DSG6 Elegance vanaf 24,420 euro